以阻燃TPE改性为例，谈谈关于“双螺杆充满度”的问题
不同的螺杆段、螺杆结构 、进料量 、转数 、材料 形状 (粉末 或颗粒 或液体 )会直接影响材料的充分性和塑化程度 。
以下是 关于“双螺杆充满度”的问题
一、充满度在双螺杆挤出的意义
1、固体传输段，充满度表明物料与螺杆和机筒的接触情况，因而表明机筒与物料的传热情况；
2、熔融段，充满度意味着物料粘度大小与传送效率；
3、捏合段，充满度决定着熔体的触变性能，预塑化效果;
4、剪切段，熔体的最后一段塑化，充满度、剪切块组合、熔体流动性综合指标影响到了塑化的程度；
5、排气段，它表明物料自由表面积的大小，排气效果的好坏，冒不冒料；
6、熔体传输段，充满度决定了螺杆内部是否建立起压力。
二、熔体粘度对充满度的影响
1、过低的粘度，在传输的过程中，沉在底部，不能被螺杆充分传输，这样的现象我们一般称之为漏液，亦即，粘度低的熔体，重力影响不可忽略，并且占位主导地位，将会严重影响充满度，进而造成塑化程度差。
2、熔体粘度过大，则导致螺杆扭矩增加，超过实际的输出扭矩，造成死机、卡机等现象，这样则需要改善其流动性，引入加工助剂。
因此，在加工的过程中，因充分了解材料的流动性特性、耐剪切特性、耐温体系、触变特性等物理参数，选定合理的工艺，提高螺杆的充满度，塑化更加均匀！
以阻燃TPE为例
螺杆各段温度浮动于170~180，模头温度185，长径比48，转速：320rpm，调节不同的喂料速度得出以下变化规律：喂料速度增加，螺杆充满度增加，注塑制品断裂伸长率与拉升强度增到，当喂料为转速的72%，材料表现出最大的弹性模量、断裂伸长率、阻燃效率（离火自熄），再增加喂料，性能无明显提升，甚至出现偶尔卡机的现象！
在TPE热塑性材料生产过程中，往往大家认为喂料只提高其生产效率，其实还提高了混合程度，塑化效果！
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