宝理塑料确认PPS可用于汽车发动机冷却系统
“碰撞”模型导致较低的切口在两个方向上“碰撞”并且在不使用滑动结构的情况下从模具中弹出。分离线(模具的毛刺)消失,使模具无毛刺。在此之前,PPS由于其脆弱性而在工程部件的“碰撞”建模中的使用有限。
宝理公司发现,在高温环境(PPS为150℃)下具有高弯曲断裂韧性的材料在损坏和变形方面都适合于碰撞。该公司还指出,通过减少填料,添加弹性体和使用高分子量PPS,可以改善高温环境下的断裂韧性。
宝理研究表明,线性PPS比交联PPS具有更高的断裂韧性,更有利于凸起成型。从耐高温环境的角度来看,在宝理塑料的DURAFIDE PPS材料中,高分子量的1130A1(GF30%)和1140A1(GF40%)似乎可用于碰撞。
宝理塑料认为,DURAFIDE PPS可提高产品可靠性,并且可以减少毛刺去除过程,从而提高设计自由度。DURAFIDE PPS还具有高耐热性,连续工作温度为200℃至240℃。与含氟聚合物相比,它还具有更高的耐化学性,与尼龙66相比,它具有更高的尺寸稳定性和吸水性/降低的水解性。
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