科思创聚合物全方位汽车内饰概念布局

日期:2019-08-12 01:37:26 编辑:科思德塑胶 来源:科思德塑胶 浏览:264
未来汽车将具备行动生活与工作空间等多功能的用途。而这些趋势也将成为未来行动交通工具中,引导全新汽车内饰概念的原则,同时也是科思创即将于2019 德国杜塞道夫国际橡塑胶展上展示的概念。如同智慧型手机一样,未来汽车将会形影不离地陪伴着使用者,并且适应其个人的需求。此外,未来汽车也将会全面连网,且与日常生活无缝整合,并提供使用者全新的乘坐体验以及实现高度的自主性。
科思创全球行动产品市场行销及专案经理Jochen Hardt表示:“我们全方位的概念包含可能将在几年内演变成事实的发展,但也包括未来的愿景理想。”他进一步解释:“我们特别专注在内饰设计上,自驾车可能同时也会是生活和工作的空间,为顾客打造定制化的体验。此外,未来的电动车也具备让汽车制造商实现全新的空间概念的机会,并能借此找出开拓品牌差异性的关键领域。"未来汽车内饰的智慧型材料。
内饰即是功能性、舒适性及设计的体现,但同时也代表着效率。特别像是光学及触觉式设计的表面、环境照明的整合性、最新的娱乐资讯系统以及新颖的座椅概念。科思创的高科技材料可为许多不同的汽车零部件开创了千变万化的新契机。
例如,Makrolon聚碳酸酯及其共混物因具备极高的设计自由度、机械稳定性以及轻量化等特性,将在未来的汽车内饰扮演重要的角色;而该项材料也同时具有优异的隔热及电气绝缘能力。此外,Makrolon不仅能够呈现各种类似玻璃的外观效果,也具备许多功能性的颜色,此项特点对于未来的创新显示荧幕、感测器、摄影机及环境照明系统的整合而言非常重要。

来自科思创的Maezio连续纤维增强热塑性复合材料制定了一种材料的特别等级,这种材料以聚碳酸酯为基础,但在碳纤维的强化下,所以更为强固及轻量化,而且也适合用于像是超薄零件的高效生产。
资讯娱乐系统的全新趋势
Makrofol聚碳酸酯薄膜,可用于例如印刷,甚至像是3D整合型显示荧幕的大型盖板。同时薄膜也可作为触控荧幕印刷电路的载体。随着数位化及连网(连线能力)和自动驾驶趋势的发展,汽车内饰中等诸如此类的显示荧幕表面和触控荧幕数量也会因此大幅增加。此外,新世代的Makrolon AI聚碳酸酯材料也能支援显示荧幕的整合。
科思创也提供Platilon系列的热塑性聚氨酯(TPU)薄膜产品。除了薄膜基本的用途外,在纺织品中,亦可当作热熔薄膜以粘接的不同材料。而具备永续理念的INSQIN科技不含有机溶剂且以水性聚氨酯扩散剂为基础,也可用于汽车内饰的纺织品涂料。相较于传统的生产方式,在制造涂料表覆纺织品方面很有效率,而且还可以节省水和能源。
经典的全方位材料:聚氨酯
聚氨酯是一种经典且可广泛用于汽车内饰的材料。在软泡或模塑泡棉的形式下,聚氨酯汽车座椅提供舒适又安全的特性。此外,聚氨酯泡棉也已长期被运用在仪表板、室内装潢、装饰件以及车(屋)顶内裡上,并且为内装提供了绝佳的舒适效果。而搭配TPU涂料使用,即可根据需求创造特别软到特别硬的表现效果。
聚氨酯涂料也可透过调整材料特性以呈现高品质的表面效果。科思创开发了强固且耐磨涂料的原料,并且具备各种颜色及表面结构效果,在能保护底下的基材,同时创造良好的触感。同时,科思创也是含低有机溶剂(低VOC)成份的水性涂料配方的先驱。用于牢固、耐用粘接的聚氨酯粘着剂原料让产品系列更为完备。
电动车的新潮外观设计
在2016德国杜塞道夫塑橡胶展上,科思创初次致力于行动未来的布局,并且大规模地展示用于电动车的整合性概念。此项概念源自于与瑞典知名于默奥设计学院的设计系学生,以及汽车供应商海拉(Hella)间的密切合作。而这项合作不仅跨越了既有的极限并且也提供吸睛的设计、舒适、功能性以及节能汽车。其中核心元素包含内建的感测器和天线、全息照明、大尺寸的显示荧幕元件、360度全景玻璃窗及无缝与均匀的表面效果。
一次又一次突破性的成就
50多年前,科思创在德国杜塞道夫塑橡胶展以其前身拜耳(Bayer)之名展示了第一辆车身全由塑胶所制成的汽车K 67。从此,科思创就不断地以创新及大胆的材料解决方案克服重重限制。后来的里程碑还包括推出头灯和车用玻璃窗,两者都以透明的聚酸碳酯Makrolon制造而成。此外,科思创也是水性车用填充剂、底漆及低溶剂聚氨酯透明漆原料的先驱。

热门文章

  • 老生常谈,POM均聚甲醛和共聚甲醛的区别

    POM是常见的工程塑料之一,而均聚甲醛和共聚甲醛是最常见的POM材料,二者结构相似,有很多共同点,那么二者之间有什么有什么区别?今天就跟小编一起来了解一下。一、背景1960年 美国杜邦(DuPont)公司首次将均聚物型树脂(DELRIN)商品化。1961年 美国Celanese公司(现在的Ti

    浏览量:10781
  • 你可知道PS塑料和ABS塑料哪个好?

    问:ABS塑料与PS塑料哪个好? 答:一般来说,ABS塑料性能是优于PS塑料的,你用PS塑料可以做的产品,ABS塑料一般都可以打出来,而用ABS原料可以做的产品,PS原料不一定能做出来。 如果

    浏览量:9485
  • ETPU是什么材料?这个就是我们要了解的

    ETPU是一种质地柔软、弹性极佳,耐磨、耐撕裂、止滑性能优异的热塑弹性体材料,广泛应用于鞋材领域,不但适合制作运动鞋中底和内底,还适合用于抗反复冲击、运动防护、阻尼、家

    浏览量:8792
  • 速看!耐高温塑料汇总:8大类高耐热工程塑料···

    塑料按长期使用温度分类,可分为通用塑料、工程塑料和高温工程塑料,其中高温塑料又被称为耐热塑料、高性能塑料、特种工程塑料等。工程塑料的长期使用温度在100℃至150℃左右。五大工程塑料包括PA、POM、PBT、PC和PPO。通常应用于机械零件、汽车、电器电子等领域。高温工程塑料的使用温度在150℃以上,这类材料除了较高的耐

    浏览量:8155
  • 带你了解POP和POE塑料的区别在哪里?

    两者没有本质的区别,只是共聚单体含量上有所区别,绝大部分塑性体和弹性体基料都是乙烯,只有DOW的Versify、EXXON的Vistamaxx、三井的Tafmer是丙烯基,共聚单体都为辛烯(8C)、己烯(6C)或丁烯(4C),一般POE共聚单体含量高于20%,POP共聚单体小于20%,因为共聚单体含量的多少导致POE与POP的密度差异,一般POP的密度要高与POE。

    浏览量:7591
  • 聚丙烯带你了解均聚PP和共聚PP的区别

    聚丙烯,是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯(isotactic polypropylene)、无规聚丙烯(atactic polypropylene)和间规聚丙烯(syndiotactic polypropylene)三种,今

    浏览量:6421
  • SPS是什么塑料?关于XAREC简单介绍

    间规聚苯乙烯树脂(SPS塑料),是1985年由日本出光成功合成,并于1997年由日本出光实现工业化的纯国产聚合物。(商品名《XAREC》是使用间规聚苯乙烯树脂(SPS)的等级群的品牌。)

    浏览量:6278
  • 韩国SK材料ECOZEN与SKYGREEN的区别在哪里?

    现实生活中很多透明食品容器都用不含双酚A的透明塑胶原料,所以很多选择韩国SK材料ECOZEN与SKYGREEN,今天小编一一带大家分别韩国SK材料ECOZEN与SKYGREEN的区别在哪里? ECOZEN是透明耐高温

    浏览量:5824
  • PC抗老化一般几年?这就是我们要了解的

    PC塑料简介(聚碳酸酯) 英文名称:Polycarbonate 聚碳酸酯是日常常见的一种材料,PC是一种线型碳酸聚酯,分子中碳酸基团与另一些基团交替排列,这些基团可以是芳香族,可以是脂肪族,也可两者皆有。双酚A型PC是很重要的工业产品,PC是几乎无色的玻璃态的无定形聚合物,有很好的光学性。现在PC的介绍已经介绍完了,那现在我们要

    浏览量:5783
  • PC抗UV与不抗UV有何区别?

    PC抗UV就是PC塑胶原料含有抗紫外线吸收剂 热稳定剂,含有抗紫外线,耐老化,耐黄变的性能,UV是紫外线的缩写,英文全称为ultraviolet,紫外线波长为:10-400nm , UVA 波长在 320-390nm ,紫外线会导致设备外壳老化,暴露在户外的设备通常需要抗uv。抗UV耐候PC原料在日常生活中,处处可见的阳光棚的板、电动车遮阳棚、瓦楞板、

    浏览量:5750
  • POM与PA比,哪个更耐磨?

    众所周知塑料齿轮多采用POM和PA,POM因刚性和耐疲劳性高,具有更广泛的应用,POM齿轮相对金属齿轮有较多的优点:质量轻、工作噪音小、耐磨损、无需润滑、可以成型较为复杂的形状、

    浏览量:5748
  • 关于PPE/PS、你知道多少呢?

    PPE/PS就是PPO,中文名称叫聚苯醚,PPE/PS复合材料是在PPE的基础上机上其他热塑性材料例如PS(苯乙烯)、PA(聚酰胺,俗称尼龙)等材料的复合材料。这样加工成型后具有良好的几何稳定性、化

    浏览量:5025
  • 关于PMP材料,你了解多少?

    相关词条 PMP简介 PMP特性 PMP应用 PMP注塑 PMP简介 PMP学名 聚4-甲基戊烯-1单体 4-甲基戊烯-1本色 聚4-甲基戊烯-1是一种高结晶透明塑料,比重为0.83,是所有塑料中最轻的。表面硬度较低,无

    浏览量:4740
  • PC塑料耐高温多少度?你知道吗?

    众所周知,PC塑料具有许多独特优势,然而,仍有一些人对它不甚了解,那么,PC塑料到底能够承受多高的温度呢?根据专家的研究,PC塑料的耐高温范围必须控制在45度至135度之间。一旦超出这个温度范围,就很容易导致PC材料老化变质,并且严重的情况下,它的固有性质会受到影响。正因为Pc材料的特性,它包含碳酸酯基的化合物,根

    浏览量:4594
  • 聚芳砜(PASF)是什么材料?

    中文名称:聚芳砜 英文名称:polyarylsulfone 牌号:PAS 色态:琥珀色透明颗粒 制得:由4,4`-二磺酰氯二苯醚与联苯反应制得 应用:常用作金属詹黏结剂。 PASF聚芳砜性能 与双酚A型聚砜相比

    浏览量:4496

推荐文章

  • TPV山都坪Santoprene材料101-87性能如何? TPV山都坪Santoprene材料101-87性能如何?

    TPV山都坪Santoprene材料101-87 热塑性硫化弹性体 (TPV) 是高性能弹性体,具有制造灵活性、易加工性和稳定的耐久性。此类弹性体具有更优异的性能,且可以潜在降低系统成本(与热固性橡

  • MC尼龙(浇铸尼龙)是什么?一起来了解一下 MC尼龙(浇铸尼龙)是什么?一起来了解一下

    什么叫MC尼龙?MC尼龙,又被称为浇铸尼龙,是指在自然压下,将熔化的原材料己内酰胺单个C6H11NO用碱性化学物质作金属催化剂,与活性剂等改性剂一起做成待聚单个,立即引入加热到一定湿度的容器中,使其在磨具内迅速地进聚合反应,凝成坚毅固态胚件,再经相关技术处理,获得设定的产品。MC尼龙产品做为橡胶制品之一,“以塑代

  • 聚酰亚胺(PI)核心材料应用于柔性手机折叠屏 聚酰亚胺(PI)核心材料应用于柔性手机折叠屏

    前一段时间柔宇科技和三星先后推出了可折叠屏智能手机,据有关报道称,可折叠屏手机上就使用了触摸透明聚酰亚胺。这种聚酰亚胺材料(柔术大师)虽然耐久性不及玻璃面板(钢铁

  • PC塑胶原料注塑在大尺寸车载显示屏的应用优势 PC塑胶原料注塑在大尺寸车载显示屏的应用优势

    随着汽车新四化趋势的日益成熟,未来生活,汽车将不仅仅是作为单一的交通工具,而是在不断演变中变成和人们紧密接触的第三空间。在这一场景中,车内更多、更大的人机交互界面

  • pc阻燃塑料怎么清理融化? pc阻燃塑料怎么清理融化?

    目前pc阻燃塑料在我们生活当中的应用十分的普遍,不只具有很好的耐热绝缘和阻燃的效果,最关键的就是强度十分高而且还有很好的抗弯曲强度,在各种极限的环境下都可以正常的运

  • 巴斯夫半透明PA6材料首次用于汽车内饰背光组件 巴斯夫半透明PA6材料首次用于汽车内饰背光组件

    日前,化工巨头巴斯夫集团称,其产品Ultramid Vision首次应用于汽车内饰,一家德国汽车制造商采用了这种半结晶态聚酰胺材料制造的车窗调节器组件。 与不透明的标准聚酰胺相比, Ultr

  • 2020年12月18日塑胶原料实时报价 2020年12月18日塑胶原料实时报价

    PE 塑胶原料 :国内聚乙烯价格下跌50-150元/吨,期货主力合约连跌利空业者信心,场内看跌气氛不断升温,企业出厂价补跌100-200元/吨,但现货报盘仍存在倒挂现象,幅度在50元/吨,成交

  • 共同来了解什么是红外线穿透PMMA塑料? 共同来了解什么是红外线穿透PMMA塑料?

    生活中,大家随处都能看到塑料制品的影子,而红外线穿透PMMA一种有塑料材料,这种材料的透红外性是很高的,而且具有十分突出的抗老化以及耐侵蚀的性能,与其它类型的塑料相比,

  • 推出消音ABS及PC/ABS助力汽车座舱降噪 推出消音ABS及PC/ABS助力汽车座舱降噪

    ELIX Polymers公司近期开发了一系列特殊等级的ABS和PC/ABS,以减少汽车座舱内不同塑料零件以及塑料零件与皮革、PVC箔或其他产品接触时产生的杂音。在汽车座舱内部,这些噪音会对驾驶的舒适性以及驾驶员对汽车质量的感知产生负面影响。特别是随着电动和混合动力汽车越来越受欢迎,它们的动力系统噪音更小,汽车原始设备制造商

  • 了解红外线穿透PC塑料的穿透能力是多少? 了解红外线穿透PC塑料的穿透能力是多少?

    红外线穿透PC这种材料从目前的情况来讲,称之为一些红外线的透过性的塑料,当然这种塑料通常来说都是应用于一些可以使用的树脂等一些广泛的题材,这样的材料最大的特性就在于它